Mardi 2 juin 2009
15h00 Questions d’actualité au gouvernement (Assemblée nationale)
Mercredi 3 juin 2009
09h00 Ouverture de la Journée du groupement d’intérêt public Esther (Ensemble pour une solidarité thérapeutique hospitalière en réseau) à l’Hôpital européen Georges Pompidou
10h00 Conseil des ministres (Elysée) 12h00 Entretien avec M. Alain Lunzenfichter, membre du Comité international olympique en charge du dossier de la Francophonie
15h00 Questions d’actualité au gouvernement (Assemblée nationale)
18h00 Réception “Journée de l’Afrique” organisée par le groupe des Ambassadeurs africains en France (Pavillon royal)
Jeudi 4 juin 2009
09h30 Questions orales sans débat
Vendredi 5 juin 2009
16h30 Comité interministériel de la Coopération internationale et du développement (CICID) (Matignon)
> > Nettoyez vos pare-brises !!!
> > > APRES LES
> > > EUROPEENNES, «RETABLISSEMENT» DE LA
> > > VIGNETTE AUTOMOBILE
> > >
> > > > > Lundi 27 avril 2009
> > >
> > > > La décision
> > > ne devait être rendue publique qu’après
> > > les élections européennes, afin de ne pas
> > > fragiliser les listes de
> > > l’UMP, mais c’était compter sans les
> > > indiscrétions en
> > > provenance de l’administration fiscale.
> > >
> > >
> > > > > Depuis
> > > plusieurs mois, Christine Lagarde, mieux
> > > placée que quiconque pour connaître la situation
> > > réelle du pays,
> > > insistait pour que l’on instaure de nouvelles
> > > recettes. Refus
> > > systématique de Sarko, soutenu par Eric Woerth, ministre
> > > du Budget et
> > > grand trésorier de l’UMP, le chef de l’Etat
> > > ayant même
> > > confié, selon des propos rapportés par le « Canard
> > > enchaîné» : « Cette c
> > > . n’a décidément aucun sens politique!
> > > Un nouvel impôt? Et
> > > pourquoi ne pas taxer les portes et fenêtres tant
> > > qu’elle y est! »
> > >
> > > > > Finalement,
> > > c’est lors d’une
> > > réunion qui a eu lieu à l’Elysée le lundi 5 mars
> > > 2009 au soir, en
> > > présence du premier ministre et des ministres concernés,
> > > que Nicolas
> > > Sarkozy a donné son feu vert à Christine Lagarde. A deux
> > > conditions;
> > > qu’il ne s’agisse pas d’un nouvel impôt
> > > mais du
> > > rétablissement d’«une taxe supprimée de
> > > façon inconsidérée par la
> > > gauche» (tel sera l’axe de communication); et
> > > qu’elle ne soit
> > > bien sûr rétablie que «pour une durée limitée»
> > > (l’air est connu),
> > > le temps que la France absorbe la crise mondiale.
> > >
> > >
> > > > >
> > >
> > > > > Jean-Louis
> > > Borloo, ministre de
> > > l’Ecologie, qui était présent, a obtenu que les «
> > > véhicules propres
> > > » en soient exemptés, sous réserve, et c’était
> > > une demande de Luc
> > > Chatel, le secrétaire d’Etat à l’Industrie,
> > > soucieux de ne
> > > pas affaiblir un peu plus un secteur automobile
> > > déjà très fragilisé,
> > > qu’ils aient été acquis à compter du 1er
> > > juin 2009.
> > >
> > > > >
> > >
> > > > > La nouvelle
> > > vignette automobile entrera donc
> > > en vigueur au 1er janvier prochain, et le texte
> > > devrait (ou plutôt
> > > devait) être promulgué par décret au cours de la
> > > deuxième quinzaine de
> > > juin, une fois les européennes passées et juste
> > > avant les départs en
> > > vacances, période assez peu propice aux
> > > manifestations.
> > >
> > > > > La seule bonne
> > > nouvelle est que la proposition de
> > > supprimer les départements a été définitivement
> > > enterrée par
> > > l’Elysée: la nouvelle vignette, qui sera
> > > disponible chez les
> > > débitants de tabac le 1er septembre, est
> > > départementalisée en fonction du
> > > lieu de résidence du propriétaire du véhicule, et
> > > chaque conseil général
> > > pourra décider du monument qui figurera sur le
> > > pare-brise. Mais
> > > c’est tout, les recettes fiscales, elles, iront
> > > à l’Etat.
> > >
> > > > > Et
> > > l’automobiliste continuera d’être une
> > > vache à lait.
> >
> >