Situées dans l’axe incontournable « Centre Europe-Atlantique », les entreprises bénéficient, pour la route, des infrastructures de la RN57 pour l’axe Nord-Sud et de la RN19 pour l’axe Est-Ouest.
Cette position va être réaffirmée grâce à la réalisation de l’autoroute Langres-Vesoul. Tout est acté, financé, il ne reste à décider que l’aménagement de la traversée de Vesoul, pour rejoindre l’A36 à l’Est.
L’enjeu de la consultation menée auprès de la population est donc important. il s’agit de choisir entre trois options:
- l’aménagement sur place de la 2×2 voies
- le contournement court par le Nord
- le contournement long
Ces options sont accompagnées des projets d’aménagements urbains qui pourraient y être associés, élaborés avec les collectivités compétentes.
Dans ce cadre je vous invite à donner votre avis sur le grand projet qui s’annonce !
Vous pouvez vous informer par le biais du dossier support disponible dans votre Mairie, ainsi que sur le site www.nouvelle-rn19.net.
Vous pouvez ensuite participer en écrivant à l’adresse suivante: Concertation RN19/ BP 81265/ 25005 Besancon cedex ou sur le site www.nouvelle-rn19.net
Votre avis nous intéresse, il est important de nous le donner avant Décembre 2007!
Monsieur le Député Maire,
Haute Saônois attentif au développement économique de mon département, je suis plutôt favorable au désenclavement de notre territoire via le réseau routier ou autoroutier.
Cependant, ce désenclavement ne pourra pas se limiter uniquement à ce type de réseau.
Comme je l’ai aussi indiqué sur le site Vesoul 2020 un autre enjeu fondamental est le désenclavement en termes de Télécommunications à Haut débit :
– Aménager en fibre optique les zones d’activités (ce qui n’a pas été fait sur Technologia par l’opérateur historique , je le précise, car l’opérateur à juste ajouté un répartiteur plus proche pour connecter en cuivre – donc débit limité)
– Faire venir la concurrence
– voire mettre en place un réseau d’initiative publique au niveau de la Communauté de Communes (à défaut d’une approche départementale qui malheureusement paraît trop orientée adsl et offre de l’opérateur historique, malgré l’évolution législative cf revue du Conseil général)
Ainsi, un autre axe pourra consister à initier de nouvelles activités , de nouveaux usages (ENT dans les écoles par exemple) et tenter, autant que faire ce peu, de sortir de la mono-industrie liée au secteur automobile sur Vesoul notamment
Très courtoisement
Monsieur le député Maire,
Même si cet item n’est plus récemment, je serais intéressé par avoir votre avis sur les commentaires que je vous apportés le dimanche 28 octobre dernier : à savoir que le désenclavement de Vesoul et de son département ne peut se résumer à la seule dimension » réseau routier ou autoroutier » .
Le haut débit, le développement d’un réseau d’initiative public, doit être pris en compte afin de développer de nouvelles activités, de nouveaux usages et maintenir des emplois
A ce jour, les initiatives prises sur Vesoul ou dans le département risquent de conforter certaines positions de quelques opérateurs, ne permettant pas d’avoir des technologies de type fibre optique sur les zones d’activités, ne permettant pas d’avoir le maximum de concurrence et le maximum de services aux meilleurs tarifs pour développer des services des usages.
Peut-être que cet échange sur ce point fondamental mériterait à lui seul un point d’information pour le sortir de ce point sur la RN 19 ? Mais l’actualité parlementaire ne semble pas favorable car non porté sur le sujet actuellement.
Bien cordialement
Monsieur, Je vous remercie pour vos billets pertinents. Je suis d’accord avec vous, les nouvelles technologies doivent être au service des relations humaines et permettre le développement du tissu économique. Je reste très attentif à ces questions et ne manquerai pas d’intervenir sur ce sujet lors des prochains débats à l’Assemblée Nationale. Cordialement Alain Joyandet
une tres belle maniere de voir les choses